27.03.2014 | Trucs et astuces

Par charges réduites, on entend l'utilisation de poudres très offensives (brûlant vite) en quantité réduite. Le taux de remplissage des cartouches se situe alors en général largement au-dessous des 85 % que l'on s'efforce normalement d'atteindre. L'un des avantages de ces formules réside dans leur prix modique. Le dégagement de chaleur par la poudre, et par conséquent l'érosion du canon, sont également plus faibles. Il existe notamment des doutes quant à la régularité de l'inflammation des grains de charge propulsive qui se trouveraient fortuitement dans la chambre.

Des études réalisées par la société DEVA pour le compte de H&N Sport invalident toutefois cette thèse. Pour qui souhaite malgré tout fixer la charge de poudre propulsive dans la zone de l'amorce, il suffit d'introduire du coton ordinaire dans la cartouche, sans le comprimer. Les poudres propulsives utilisées sont principalement des poudres à simple base, faciles à enflammer.

Dans notre gamme, les poudres RS30 et éventuellement RS20 conviennent à l'élaboration de charges réduites. À titre personnel, je préfère les formules classiques, avec un taux de remplissage élevé, mais nous ne pouvons et ne souhaitons pas exclure les charges réduites. Nous vous souhaitons encore beaucoup de succès avec nos poudres dans tous vos projets.

Dominik Antenen
Directeur du département principal R&D